亲爱的大头，你好啊！
这几天我一直在想，我在看守所不用吃抗抑郁的药也能状态稳定充满喜乐的原因，或许是，在那个特殊的环境中，神保守我的心，让我时刻有一种警醒，就是作为基督徒，作为天父的儿女的强烈的身份感。这种强烈的身份意识让我不再过度的关注自己，而是把注意力更多的放在“我是谁，此时此刻，我应该做什么，天父喜悦我怎么做？”所以，即使我没有吃药，因此引起的不适感也很容易被忽略（而不是被放大）。
由此，我想到一个词：身份焦虑。据说，现代人的焦虑其实是身份焦虑，就是我们迷失了自己，不再知道自己是谁，因此，做什么或不做什么，都似乎没有意义，我们被一种无意义感笼罩。灵魂的活力也日渐衰微。
但是我们不一样啊，我们的身份清清楚楚明明白白。所谓的身份“焦虑”，就是说，“因为在意自己在别人眼里是谁、值不值得被认可，而产生的紧张、不安、自卑和自我怀疑。”，你看看，这些是不是和我抑郁症的症状很像很像？为什么我在看守所，当我时刻警醒自己不要忘了自己是谁的时候，反而没有了任何焦虑，那时候我非常清楚我是谁（我是天父的公主），因为耶稣基督，我已被上帝认可，悦纳。所以，我整个人很放松，平安，自信又笃定。
所以，治疗抑郁的除了盐酸舍曲林，更重要的或许是，知道我是谁，时刻知道我是谁。对抗身份焦虑的唯一途径，就是认可自己的身份，伸出双手，接受那白白的恩典。
愿我们都能时刻警醒，时刻记得我是谁，无论在看守所洗厕所还是在家里洗厕所，无论一个月还是多少年。这才是生命的良药，是我们喜乐唯一的源泉。
亲爱的，愿你洗厕所的时候，也能清楚地知道你是创造天地万物的宇宙之主的王子，是王子在洗厕所。若是天父允许，那个铁门一秒之间就会打开，若是还没有打开，咱就开开心心地洗厕所好了，这就是天父让你爱那些灵魂的方式。如同祂爱我们的方式一样，何等荣耀。
问了医生，让我最好还是继续服用盐酸舍曲林一段时间，我祷告再看。吃或不吃都已不再重要，但是吃喝基督，必是药不能停的，是不是？
爱你，下次再说。
你的，李张新月
2026年2月19日
2026年2月21日星期六
80后谢俊彪给六四遇难者扫墓
【民生观察2025年2月21日消息】谢俊彪，成都人，出生于1981年，住成都市双流区怡心街道青云寺小区7组。
2013年—2015年，因成都市双流区政府在未提供任何有效征地文件，也未与当地村民达成拆迁补偿协定的前提下，便强征强拆、驱逐村民，令其及众村民个人权益严重受损，随走上维权抗争之路；2017年，因上访数次遭双流区警方传唤及登门威胁警告；2018年2月10日，因习近平等中共高层常委将到成都市双流区视察，而遭双流区公兴派出所警方莫名破门辱骂和殴打，事后，又因其将此不幸经历和猜测发于微信群，爆料“明天可能有大爷到双流视察”，随即被双流区警方以“寻衅滋事罪”行政拘留10天；2019年1月21日，因再次进京信访、投诉喊冤，并在北京市西城区转发维权动态等资讯，而被北京警方视为传播“敏感事件相关文章”，被以涉嫌“寻衅滋事罪”刑拘于北京市西城区看守所37天；后又因坚持关注“六四天网”创办人黄琦冤案，并积极参加营救活动，遂遭成都当局进一步打压：双流区警方多次上门警告、传唤及行政拘留等；2020年5月6日，曾因在微信群中表达心声及民主诉求，又被当局警告，称其“接受媒体采访，要重点稳控”；同年5月10日，因其在四川省人大、政协两会召开之际，又到四川省人大外举牌，牌子上写：“戴表（代表）不为民作主不如回家抓老鼠”，随当天即被当地警方刑事拘留，一个月后获取保候审；2021年6月7日，在其面临取保候审一年期满之际，成都市双流区警方以“取保候审期间离开居住地”之名将其再以涉嫌“寻衅滋事罪”刑拘，被判处有期徒刑2年6个月。
天安门屠杀事件那一年，他还是懵懂8岁的小学生，作为边远山区农村孩子，电视、报纸都很稀罕。他说他对小时的89学运一点印象也没有，或许父辈知道后谈论过，但他人小没有兴趣。他是在2018年参与维权后，才从八九一代黄晓敏、张国庆、谭作人的现生说法及网络，了解了“天安门”六四屠杀事件。随着对六四屠杀事件的进一步了解，他慢慢明白，为什么他从2013年开始维权至今，问题迟迟得不到解决的原因：六四屠杀终结了政治体制改革，百姓有望拿回本应属于自己的权力更进一步被彻底剥夺了。比如，宪法赋予的游行示威自由及言论自由权等。同时，他对那些学之骄子，不顾个人安危，哪怕是献出生命，也要为百姓呐喊，由衷地产生敬意。
2025年6月4日临近，他便邀约朋友一起去给六四遇难者吴国锋、肖杰（他们均是中国人民大学86级学生）扫墓。因邀约带路的不能正常出行，而六四遇难者父母年龄过大不便邀约带路，他们只好自己悄悄（注意：在这奇葩的国度，扫墓、纪念死者是可能要被喝茶、被坐牢的）按大致的地址慢慢地找。安葬在新津的吴国锋他们找到了，而安葬在双流的肖杰他们始终没有找到。后来他见朋友都一次次表示遗憾。
2026年2月5日出国打工前，他再三向朋友表示，他想去看看吴国锋、肖杰，包括他们的父母。因为这一走，就不知道何时再⋯这样，在朋友的向导下，2026年1月28日，他们去新津、双流，给吴国锋、肖杰扫墓，并拜访他们的父母。在与他们父母离别时，尽管他靠打工供养两学生，经济并不宽裕，他还是给他们两家都留下几百元慰问金。这次扫墓，他上午十时左右从家里出发，晚8:00左右回家。
事后，他给朋友表示，他终于可以放心出去打工了。
相关报道：谢俊彪的冤屈：“喜欢去敏感地区”竟成罪证
https://msguancha.com/a/lanmu2/2022/0507/21909.html
2013年—2015年，因成都市双流区政府在未提供任何有效征地文件，也未与当地村民达成拆迁补偿协定的前提下，便强征强拆、驱逐村民，令其及众村民个人权益严重受损，随走上维权抗争之路；2017年，因上访数次遭双流区警方传唤及登门威胁警告；2018年2月10日，因习近平等中共高层常委将到成都市双流区视察，而遭双流区公兴派出所警方莫名破门辱骂和殴打，事后，又因其将此不幸经历和猜测发于微信群，爆料“明天可能有大爷到双流视察”，随即被双流区警方以“寻衅滋事罪”行政拘留10天；2019年1月21日，因再次进京信访、投诉喊冤，并在北京市西城区转发维权动态等资讯，而被北京警方视为传播“敏感事件相关文章”，被以涉嫌“寻衅滋事罪”刑拘于北京市西城区看守所37天；后又因坚持关注“六四天网”创办人黄琦冤案，并积极参加营救活动，遂遭成都当局进一步打压：双流区警方多次上门警告、传唤及行政拘留等；2020年5月6日，曾因在微信群中表达心声及民主诉求，又被当局警告，称其“接受媒体采访，要重点稳控”；同年5月10日，因其在四川省人大、政协两会召开之际，又到四川省人大外举牌，牌子上写：“戴表（代表）不为民作主不如回家抓老鼠”，随当天即被当地警方刑事拘留，一个月后获取保候审；2021年6月7日，在其面临取保候审一年期满之际，成都市双流区警方以“取保候审期间离开居住地”之名将其再以涉嫌“寻衅滋事罪”刑拘，被判处有期徒刑2年6个月。
天安门屠杀事件那一年，他还是懵懂8岁的小学生，作为边远山区农村孩子，电视、报纸都很稀罕。他说他对小时的89学运一点印象也没有，或许父辈知道后谈论过，但他人小没有兴趣。他是在2018年参与维权后，才从八九一代黄晓敏、张国庆、谭作人的现生说法及网络，了解了“天安门”六四屠杀事件。随着对六四屠杀事件的进一步了解，他慢慢明白，为什么他从2013年开始维权至今，问题迟迟得不到解决的原因：六四屠杀终结了政治体制改革，百姓有望拿回本应属于自己的权力更进一步被彻底剥夺了。比如，宪法赋予的游行示威自由及言论自由权等。同时，他对那些学之骄子，不顾个人安危，哪怕是献出生命，也要为百姓呐喊，由衷地产生敬意。
2025年6月4日临近，他便邀约朋友一起去给六四遇难者吴国锋、肖杰（他们均是中国人民大学86级学生）扫墓。因邀约带路的不能正常出行，而六四遇难者父母年龄过大不便邀约带路，他们只好自己悄悄（注意：在这奇葩的国度，扫墓、纪念死者是可能要被喝茶、被坐牢的）按大致的地址慢慢地找。安葬在新津的吴国锋他们找到了，而安葬在双流的肖杰他们始终没有找到。后来他见朋友都一次次表示遗憾。
2026年2月5日出国打工前，他再三向朋友表示，他想去看看吴国锋、肖杰，包括他们的父母。因为这一走，就不知道何时再⋯这样，在朋友的向导下，2026年1月28日，他们去新津、双流，给吴国锋、肖杰扫墓，并拜访他们的父母。在与他们父母离别时，尽管他靠打工供养两学生，经济并不宽裕，他还是给他们两家都留下几百元慰问金。这次扫墓，他上午十时左右从家里出发，晚8:00左右回家。
事后，他给朋友表示，他终于可以放心出去打工了。
相关报道：谢俊彪的冤屈：“喜欢去敏感地区”竟成罪证
https://msguancha.com/a/lanmu2/2022/0507/21909.html
2026年2月20日星期五
“绿皮车挤爆”的常识现象控诉中共极权下民生艰难
（编者按：春运中绿皮车挤爆的现实揭穿着中共大国崛起，富强繁荣的所谓“经济光明论”谎言，控诉着底层广大民众以生命健康为代价，挣扎于返乡旅途，未能分享到几十年来经济发展的红利的艰辛与不易。然而，讲述绿皮车挤爆居然被中共定性成造谣，暴露出中国经济的深层危机已经动摇到中共极权统治，以致使中共不敢让这种绿皮车真相呈现于天下。）
一、绿皮车挤爆138%vs高铁空一半：6亿人的回家路，谁在精打细算？
从站着睡觉的男子说起
一段男子在绿皮火车连接处站着睡着的视频近日引发全网热议。画面中，这名中年男子倚靠在车厢连接处的墙壁上，随着列车晃动而微微摇摆，双眼紧闭，满脸疲惫。这条视频迅速点燃了网络舆论场，形成了鲜明的观点对立：一部分网友批评这种行为“占道”“影响他人通行”，另一部分人则表达了深切共情：“若不是生活所迫，谁愿意这样委屈自己？”
这种争议背后，隐藏着一个更深刻的社会命题：在高铁四通八达、时速可达350公里的今天，为什么绿皮火车依然能出现“秒光”现象？这背后折射的是怎样的社会现实和民生困境？
绿皮火车的性价比与生存逻辑
数据显示，春运期间绿皮车的超员率常常达到138%，而同线路高铁的上座率却不足75%。这一数据对比直观地反映了不同收入群体出行需求的分化。
票价差距更是触目惊心。从北京到上海，G字头高铁票价为553元，行程仅需4.5小时；而K字头的绿皮车票价仅为177.5元，虽然需要19小时，但能节省近400元。对于许多务工人员来说，这省下的几百元可能是孩子一学期的学费，也可能是家里过年的开销。
绿皮火车的另一大优势在于其通达性。它像铁路的“毛细血管”，深入高铁网络无法覆盖的偏远地区，停靠一个个小站。目前全国仍保留81对公益性“慢火车”，覆盖21个省份的530多个车站，最低票价仅1元。对于背着蛇皮袋返乡的农民工来说，绿皮火车能一站式直达家乡县城，免去了中途转车的麻烦。
挤爆
二、从绿皮车乘客看分裂的社会底层
在月收入不足3000元的6亿人口中，出行选择被严重挤压。根据调研数据，在所有乘坐绿皮火车的旅客中，务工人员约占41%，学生约占27%，三线以下城市流动人群比例超过六成。
这种出行方式的选择差异，成为了社会阶层分化的具象化符号。一边是商务人士在安静的高铁车厢里处理工作，追求效率与舒适；另一边是农民工在绿皮车里打牌、嗑瓜子、分享食物，乡音交织，人情流动。两种速度，两种生活，在同一个时代并行。
绿皮车厢里的热闹非凡与高铁车厢的安静肃穆形成了鲜明对比。这不仅是出行方式的差异，更是生活方式和价值取向的分野。在快节奏的时代，绿皮车里的慢速度让乘客能够短暂地做一回自己，而不是一个为了生计奔波的零件。
三、绿皮车的真实状况
2026年春运出现“绿皮秒空，高铁有余”的鲜明反差，绿皮火车硬座开售后10秒售罄率达74.3%，无座票平均候补480人，而部分高铁线路却余票充足。这一现象引发全网热议：绿皮车的走红究竟是对“中国速度”的温情补充，还是交通发展的效率倒退？我们收集了1000+用户真实观点，深度解析这场关于速度与温度的春运之争。
绿皮车票价仅为高铁1/3–1/2，对月入5000元以下群体构成刚性经济优势，省下的钱可支付年货、学费或家用
绿皮车耗时过长，14小时行程挤占打工人宝贵休息时间，本质是用健康换省钱
老旧车厢环境差，冬冷夏热、卫生堪忧，与现代出行舒适度标准严重脱节
中国春运「绿皮火车」爆火！？高铁空车运行没人搭…为省钱全挤上绿皮车！？
春运倒退25年「挤绿皮车」！车厢人黏人、车掌踩椅背通行、还得忍大汉抠脚！
中国绿皮火车10秒售罄！？比高铁慢11小时没差「反正1天赚不回高铁票钱」
@peishanliao1395：坐过28个小时的绿皮火车，椅背跟座椅为90度直角，腰、背、屁股痛死了；走道上坐满躺满人，难以前往使用洗手间，因此小孩就地解放，整列火车臭死了，逼得人超想开窗跳出去
四、网友乘客的切身感受
2月17日有乘客“小区里的表白高手四川”留言：我今年过年回家坐的就是绿皮火车，说说我的体验，我那个车厢和隔壁两个车厢都挤满了，我上个厕所回来连站着的地方都没有，内部设施跟很多年前差不多，没什么变化，外面看着还行，里面却显得很老旧。
愤怒老阿姨北京：春运坐火车的时候一路都是人挤人，还有视频，这算造谣吗？
心智布朗尼上海：这怎么能说是造谣呢，春运期间火车一直都很拥挤，一票难求是常态
情绪摆渡人S江苏盐城：绿皮车人多又怎么了？就不能说吗？
每天快乐打拼1010山东：今年坐绿皮火车回家的，站出来讲讲有没有超员，看看是谁在造谣
@tangWilson-g5d：绿皮车和当年支边1969年一样一样的。站在厕所对面一站就是10几个小时，简直就是数秒度过的痛苦经历。
@James-ao：好几年前就开始稀稀拉拉了。绿皮火车一直都是人满为患，穷人一直都很多。@siumanluk9806：绿皮火车挤得像文革大串连时候！
@游轮达人：没钱真的现在经济不景气
@blacksound_777：不光是因为贵，还因为他们这次一开始只卖全程票，不卖区段票。很多人都是提前很久订票，但是只有定全程才有票，我中间到家的票都显示售罄，所以没办法，只能买绿皮车。现在离除夕还有2天，按往常应该是最不好买的，但是很多车次的中间段突然都有票了，这就是因为没人买全程，大家都选择别的方式，比如小红书拼车，火车票卖不出去了，赶紧促销。而且高铁查询居然无座票也可以买了，就说明上车大概率能有座，因为高铁一般不让人站在过道里，所以显示可买无座一般其实也会有座。铁路为了赚钱不放区段座位，每年都有，今年特别严重。cnmd
@DavidFan-b1p：看路段喔，武汉到深圳的还是客满。因为湖北的去广东打工还是很多，只是现在与201X年相比景气很差很多，绿皮车买不到票只好买高铁票了，所以我们看现象的本质要多方采样，不要偏剖。
@谢添福：我有个大陆朋友他住长沙回哈尔滨也座绿皮真惨
@louisss666：中国高铁人人抢不到票，但车箱空荡荡，原因是被第三方平台抢光了，要捆绑消费才买到票，这些平台都是虚拟的黄牛
@atrixdefy416：996只能赚2000人民币，当然坐绿皮！用时间换人民币
@user-ze6rc8xo8b：饭都吃不起了⋯⋯哪有钱坐高铁⋯⋯
@莫惊心：现在是闲时间多钱难赚，当然坐便宜省钱的火车呀！
@DriversToronto：多坐14小时比站着打三天螺丝合算。
@shiaulangtsai9965：经济不景气，能省则省，以时间换取金钱。
@2847-u3b：问题可能出在打工族收入不多，回乡只好选择火车舍高铁。
@miaoyin-z7i：相差6小时，相差300元，宁可忍一忍，因为辛辛苦苦工作6小时，还赚不到300元。底层老百姓苦啊！太心痛了。
@GraspCpp：举个例子，绿皮车硬座26个小时，价格240，高铁二等座880，一等座1400，商务座2400，大概13个小时。如果是你在没赚到多少钱的情况下，你会怎么选。底层百姓实际上是没的选，所以才选硬座。
五、网友的愤怒声讨
@徐斯彦-s8g：有钱建航母，没钱搞民生，只能坐绿皮
@chongeva8297：绿皮有座位就不错了！高铁快又怎么样？那个价格就算比火箭快也不坐！来回光路费就2千块，当大家傻？
@hongen2197：大学毕业生有50%在家里蹲，高铁是给农民工坐的吗?反正共产国家可以卖人矿去维护高铁。
@中旗罗：一夕回到解放前,羽加补油门一脚
@何荣正：你们要感谢习近平啊--贪污国库的钱去买石油他要让你们亿苦思甜
@高庆伟：挣不到钱，坐毛的高铁。制度问题
@bnvdd6247：不足为奇终国总是试图通过大量虚有其表卖弄气派的基建掩盖其独裁专治的本质，好让粉红韭菜对着那些钢筋水泥意淫大国勃起殊不知最后自己连一张高铁票都买不起
@叶田宏：中国人民回家过年，行李用扛的或扁担挑，用头顶，就如七十几年前蒋介石的逃难到台湾的军队一样，如此落后还说什么经济赢麻了？财富遥遥领先？唉！吹牛.
@jessieHu-ne1pf：中国铁路系统很变态的……变相强制中国人花比机票还贵的价格买高铁票。大部分中国人哪有那么多钱？都挤在普快里????普快又少，平常就像春运一样……笑死人了！而高铁不仅春运，就连平常也是空的。一整车箱没几个人……但就这样，他们也不降价。所以，中国的高铁全是为“脑热”建的面子工程……为了某人的面子。香港大火不就是一样吗？不修防火系统，逼着香港人交钱修外面……最后还将房子和人全烧没了香港人真是倒大霉啊！中国太多这类邪魔歪道了
@wuwu4611：中共党主席说，要斗争，斗争，斗到你死我活，他们去斗争了。
@蒂芙尼-u2v：笑笑，赶快离开中国吧，2022开始就是最好的一年，都2026年都快成坟墓国了，每过一年只是让自己离死亡的日子更近了
@DL-mt5ss：禁言禁声愚蠢之极：瓶瓶罐罐可以封得往、人之口可以封得住吗？
@jie605：没有最惨只会更惨
@wsh6977：贸易顺差一万亿美元，钱都到那里去了！
@daisyj5679：中共国钱多到可借给其他国家但就是不反馈给人民
@chrislee9790：太惨了这些人矿，没钱返乡过年搭个便宜的绿皮火车回家太暖心了.
@davidchung6058：因为有些人不达目标誓不摆休，唯背事实
@delunyang2101：共同富裕的“共同”二字改成领导二字就说得通了
@mikehao6586：辛辛苦苦40年，一步回到改革前
@chanwing-s3v：外地打工的农民工，被剥削身无多少钱，回家只可坐廉架车，贪官奸商做的恶果，官商肥民工生活苦。
@super01tw：放心只要习总还在位这才刚开始而已明年过年会更冷清
@asa6852：几十年了这都解决不了，还好意思自称强国
@anthonyhung4315：这一定是高铁还不够方便，还得加紧多盖一点，每个村都有高铁站的时候，就很多人搭高铁回乡了，加油啊!中国的高铁全球第一!
@黄龙-t9h：放心党为了照顾韭菜们未来会取消所有的低价绿皮火车的。感谢党爱护群众
@萧董-r9l：信不信再不久绿皮火车也要开始涨价了
@Azazel-d3b：放心，很快很多地方取消绿皮车就不怕牛马不坐高铁了，没有它们想不出办法的
@wangpeter3561：高层依然吃香喝辣苦了这基层人民！
@kantianxiachihuo3096：绿皮火车挤满人，高铁冷冷清清，原因应该问问我们的加速师。
@zhangye2422：一夜回到解放前，为了节省那区区几百块钱放弃高铁那舒适的环境和快速到达目的地的路程，一切都缘由一个字——穷！
@SamCheung-y2e：不知道高铁搞什么鬼，有位就不卖给你，我们三个人，要从始发站到终点站，售票处说只有两张商务座，其他票没有了，当我们把这两张票买下后，又说现有一张二等座了，我们把这票也买了，在我们上车后发现，商务座一直有两个位空着，二等座空位就更多，不知是不是高铁根本载不了那么多人，所以要把座位空着。
@黄雀50：虚假繁荣的时代已经过去了！一切回到毛时代的艰难日子！今天的中国只有200斤的家族财富50万亿！韭菜人矿都是为它们家族赚钱拼残一生。
@寿台凤：因为中国政府不当的正策，像购屋政策，图利厂商，掏空老百姓，政策的不当，使得厂商撤销投资，导致工厂关闭，老百姓严重失业，饭都没得吃了，那敢做高铁，所以是不是政府该深思，如何对外招商，使老百姓少有所用，找的到工作，否则大家不是等死吗？
六、支持绿皮车的观点陈述着中国民生艰难实况
支持者（65%）认为绿皮火车并非怀旧符号，而是现实民生刚需的精准匹配，承载着低收入群体、偏远地区群众的出行底线，其存在体现了社会公平与温度。
近日，网络上传播多条视频，声称“2026年春运绿皮车严重超员、人满为患”，并配以“车厢内过道都挤满了人”“乘务员因无从落脚抓着行李架从人群头顶跨过”等视频、图片，引发关注。此前，中国国家铁路集团有限公司已发文辟谣，称该视频大部分为历史画面拼凑翻炒、部分系AI生成的不实信息。
2月17日，公安部网安局发布消息，5人炮制谣言被处以行政处罚。
据公安部网安局消息，公安机关第一时间对上述信息开展核查调查。经查，网民李某某（男，37岁）、秦某（男，32岁）、孟某（男，35岁）、卢某某（男，45岁）、何某某（男，38岁）等人为了吸引流量及粉丝，收集往年春运视频、图片，并通过AI等工具拼接生成视频，以“移花接木”方式炮制所谓2026年春运绿皮火车爆满谣言，在社交媒体、短视频平台账号发布，扰乱了公共秩序并造成不良影响。
目前，属地公安机关已依法对上述网民处以行政处罚，涉及的账号已被依法依约予以关闭。
八、惨不忍睹的中国经济
【财经频道／综合报导】中国经济有多惨，中共智库说实话了。中共中央党校国际战略研究所学者表示，若不进行市场改革，第十五个五年规划期（2026年至2030年）及之后10年的经济成长率恐跌至2.5%。这与台湾经济表现大相迳庭，瑞银6日进一步上调对台湾2026年GDP增长的预测至6.9%，高于目前市场共识的4.0%。瑞银投资银行高级亚洲及中国经济学家邓维慎（William Deng）盛赞，台湾已成为亚洲增长最强的经济体。
南华早报8日报导，在北京准备公布其下一个五年计划和2026年的经济政策重点之际，决策者正努力应对国内外的一系列挑战，并透过加速创新和提高国内消费来促进中国的长期发展。一位中国著名经济学家警告，中国的长期成长轨迹将取决于市场改革的推行，若不采取行动，未来几年中国的潜在经济成长率恐降至2.5%左右。
中共中央党校国际战略研究所原副所长周天勇，2月1日在社群平台微信发表文章指出，「我们对十五五规划期（2026年至2030年）及之后10年的预测是，潜在成长率约为2.5%。」
这项预估值远低于中国去年公布的5%的成长率，也低于北京方面设定的4.17%的年均成长率。
周解释，由于供给面压力不断增加，需求面也存在很大的不确定性，包括固定资产投资、家庭支出和商品出口等面向。他指出，在供给面，行政规划导致大量劳动力、资本和土地未充分利用或错配，拉低了效率。同时，许多农村居民和城市农民工尚未充分受益于工业化，他们的消费能力受限于相对较低的收入。
他认为，高增长不会永远持续下去，但只要打破「体制僵化」，提高居民收入，中国仍有充足的空间迎来新一轮增长，包括活用闲置资源，提高家庭收入，提振农村居民、农民工和低收入城镇群体的消费潜力，经济就有成长空间。
中国政府将于3月公布2026年GDP成长目标。报导指出，北京今年可能将目标区间设定为4.5%至5%，这与自2023年以来每年设定的「5%左右」的目标有所不同。
九、中国经济八大痛点
中国经济的问题究竟只是「发展中、转型中的问题」，还是中长期结构的问题，值得探讨。2024年3月初，华尔街日报提出中国经济存在八大痛点，包括一，经济成长：放缓；二，房地产：成长引擎熄火；三，消费者信心：萎靡不振；四，消费者价格：通缩之国；五，债务：强弩之末；六，人口：劳动者数量减少；七，外国投资：撤离；八，贸易：壁垒提高。
这些痛点确实是当前中国面临的中长期结构问题，彼此之间甚至「习习」相关。
详情请参看：
1、2026春运怪象：高铁空荡荡，绿皮火车人挤人，彷佛回到80年代！
https://youtu.be/KuqBdlAn-wc
2、绿皮车挤爆138%vs高铁空一半：6亿人的回家路，谁在精打细算？
https://youjia.baidu.com/view/articleDetail/10073761564239096177
3、春运倒退30年！绿皮火车人满为患，高铁空座一片，中国消费降级有多惨？
https://youtu.be/l-EpzrdDEuQ
4、绿皮火车春运爆火：是“民生温度”还是“效率倒退”？1000+用户观点大PK
https://post.smzdm.com/p/a46z5gel/
5、“高铁有余票绿皮火车却秒空”疯传官方急了…
https://www.aboluowang.com/2026/0216/2348851.html
6、绿皮车春运爆火表明中国人收入下降？别轻易解读
https://www.huxiu.com/article/4834866.html
7、中国春运「绿皮火车」爆火！？高铁空车运行没人搭…为省钱全挤上绿皮车！？
https://youtu.be/LYEv_RiMzys
8、未来思维：中国经济惨！外资大撤退！最大经济萧条？纵容的沉默？反共周！
https://vocus.cc/article/6912b23cfd89780001b16a45
9、太惨了！中共智库吐实中国GDP恐崩跌至2.5％惨遭台湾狠甩
https://stock.ltn.com.tw/article/lypcpmfg2m57
10.科技、制造能否挽狂澜？中国经济的八大痛点与解方
https://www.thinkingtaiwan.net/content/100096
11、编造春运绿皮车“严重超员、人满为患”谣言，多人被罚
https://news.southcn.com/node_2450fe5179/71d996a843.shtml
一、绿皮车挤爆138%vs高铁空一半：6亿人的回家路，谁在精打细算？
从站着睡觉的男子说起
一段男子在绿皮火车连接处站着睡着的视频近日引发全网热议。画面中，这名中年男子倚靠在车厢连接处的墙壁上，随着列车晃动而微微摇摆，双眼紧闭，满脸疲惫。这条视频迅速点燃了网络舆论场，形成了鲜明的观点对立：一部分网友批评这种行为“占道”“影响他人通行”，另一部分人则表达了深切共情：“若不是生活所迫，谁愿意这样委屈自己？”
这种争议背后，隐藏着一个更深刻的社会命题：在高铁四通八达、时速可达350公里的今天，为什么绿皮火车依然能出现“秒光”现象？这背后折射的是怎样的社会现实和民生困境？
绿皮火车的性价比与生存逻辑
数据显示，春运期间绿皮车的超员率常常达到138%，而同线路高铁的上座率却不足75%。这一数据对比直观地反映了不同收入群体出行需求的分化。
票价差距更是触目惊心。从北京到上海，G字头高铁票价为553元，行程仅需4.5小时；而K字头的绿皮车票价仅为177.5元，虽然需要19小时，但能节省近400元。对于许多务工人员来说，这省下的几百元可能是孩子一学期的学费，也可能是家里过年的开销。
绿皮火车的另一大优势在于其通达性。它像铁路的“毛细血管”，深入高铁网络无法覆盖的偏远地区，停靠一个个小站。目前全国仍保留81对公益性“慢火车”，覆盖21个省份的530多个车站，最低票价仅1元。对于背着蛇皮袋返乡的农民工来说，绿皮火车能一站式直达家乡县城，免去了中途转车的麻烦。
二、从绿皮车乘客看分裂的社会底层
在月收入不足3000元的6亿人口中，出行选择被严重挤压。根据调研数据，在所有乘坐绿皮火车的旅客中，务工人员约占41%，学生约占27%，三线以下城市流动人群比例超过六成。
这种出行方式的选择差异，成为了社会阶层分化的具象化符号。一边是商务人士在安静的高铁车厢里处理工作，追求效率与舒适；另一边是农民工在绿皮车里打牌、嗑瓜子、分享食物，乡音交织，人情流动。两种速度，两种生活，在同一个时代并行。
绿皮车厢里的热闹非凡与高铁车厢的安静肃穆形成了鲜明对比。这不仅是出行方式的差异，更是生活方式和价值取向的分野。在快节奏的时代，绿皮车里的慢速度让乘客能够短暂地做一回自己，而不是一个为了生计奔波的零件。
三、绿皮车的真实状况
2026年春运出现“绿皮秒空，高铁有余”的鲜明反差，绿皮火车硬座开售后10秒售罄率达74.3%，无座票平均候补480人，而部分高铁线路却余票充足。这一现象引发全网热议：绿皮车的走红究竟是对“中国速度”的温情补充，还是交通发展的效率倒退？我们收集了1000+用户真实观点，深度解析这场关于速度与温度的春运之争。
绿皮车票价仅为高铁1/3–1/2，对月入5000元以下群体构成刚性经济优势，省下的钱可支付年货、学费或家用
绿皮车耗时过长，14小时行程挤占打工人宝贵休息时间，本质是用健康换省钱
老旧车厢环境差，冬冷夏热、卫生堪忧，与现代出行舒适度标准严重脱节
中国春运「绿皮火车」爆火！？高铁空车运行没人搭…为省钱全挤上绿皮车！？
春运倒退25年「挤绿皮车」！车厢人黏人、车掌踩椅背通行、还得忍大汉抠脚！
中国绿皮火车10秒售罄！？比高铁慢11小时没差「反正1天赚不回高铁票钱」
@peishanliao1395：坐过28个小时的绿皮火车，椅背跟座椅为90度直角，腰、背、屁股痛死了；走道上坐满躺满人，难以前往使用洗手间，因此小孩就地解放，整列火车臭死了，逼得人超想开窗跳出去
四、网友乘客的切身感受
2月17日有乘客“小区里的表白高手四川”留言：我今年过年回家坐的就是绿皮火车，说说我的体验，我那个车厢和隔壁两个车厢都挤满了，我上个厕所回来连站着的地方都没有，内部设施跟很多年前差不多，没什么变化，外面看着还行，里面却显得很老旧。
愤怒老阿姨北京：春运坐火车的时候一路都是人挤人，还有视频，这算造谣吗？
心智布朗尼上海：这怎么能说是造谣呢，春运期间火车一直都很拥挤，一票难求是常态
情绪摆渡人S江苏盐城：绿皮车人多又怎么了？就不能说吗？
每天快乐打拼1010山东：今年坐绿皮火车回家的，站出来讲讲有没有超员，看看是谁在造谣
@tangWilson-g5d：绿皮车和当年支边1969年一样一样的。站在厕所对面一站就是10几个小时，简直就是数秒度过的痛苦经历。
@James-ao：好几年前就开始稀稀拉拉了。绿皮火车一直都是人满为患，穷人一直都很多。@siumanluk9806：绿皮火车挤得像文革大串连时候！
@游轮达人：没钱真的现在经济不景气
@blacksound_777：不光是因为贵，还因为他们这次一开始只卖全程票，不卖区段票。很多人都是提前很久订票，但是只有定全程才有票，我中间到家的票都显示售罄，所以没办法，只能买绿皮车。现在离除夕还有2天，按往常应该是最不好买的，但是很多车次的中间段突然都有票了，这就是因为没人买全程，大家都选择别的方式，比如小红书拼车，火车票卖不出去了，赶紧促销。而且高铁查询居然无座票也可以买了，就说明上车大概率能有座，因为高铁一般不让人站在过道里，所以显示可买无座一般其实也会有座。铁路为了赚钱不放区段座位，每年都有，今年特别严重。cnmd
@DavidFan-b1p：看路段喔，武汉到深圳的还是客满。因为湖北的去广东打工还是很多，只是现在与201X年相比景气很差很多，绿皮车买不到票只好买高铁票了，所以我们看现象的本质要多方采样，不要偏剖。
@谢添福：我有个大陆朋友他住长沙回哈尔滨也座绿皮真惨
@louisss666：中国高铁人人抢不到票，但车箱空荡荡，原因是被第三方平台抢光了，要捆绑消费才买到票，这些平台都是虚拟的黄牛
@atrixdefy416：996只能赚2000人民币，当然坐绿皮！用时间换人民币
@user-ze6rc8xo8b：饭都吃不起了⋯⋯哪有钱坐高铁⋯⋯
@莫惊心：现在是闲时间多钱难赚，当然坐便宜省钱的火车呀！
@DriversToronto：多坐14小时比站着打三天螺丝合算。
@shiaulangtsai9965：经济不景气，能省则省，以时间换取金钱。
@2847-u3b：问题可能出在打工族收入不多，回乡只好选择火车舍高铁。
@miaoyin-z7i：相差6小时，相差300元，宁可忍一忍，因为辛辛苦苦工作6小时，还赚不到300元。底层老百姓苦啊！太心痛了。
@GraspCpp：举个例子，绿皮车硬座26个小时，价格240，高铁二等座880，一等座1400，商务座2400，大概13个小时。如果是你在没赚到多少钱的情况下，你会怎么选。底层百姓实际上是没的选，所以才选硬座。
五、网友的愤怒声讨
@徐斯彦-s8g：有钱建航母，没钱搞民生，只能坐绿皮
@chongeva8297：绿皮有座位就不错了！高铁快又怎么样？那个价格就算比火箭快也不坐！来回光路费就2千块，当大家傻？
@hongen2197：大学毕业生有50%在家里蹲，高铁是给农民工坐的吗?反正共产国家可以卖人矿去维护高铁。
@中旗罗：一夕回到解放前,羽加补油门一脚
@何荣正：你们要感谢习近平啊--贪污国库的钱去买石油他要让你们亿苦思甜
@高庆伟：挣不到钱，坐毛的高铁。制度问题
@bnvdd6247：不足为奇终国总是试图通过大量虚有其表卖弄气派的基建掩盖其独裁专治的本质，好让粉红韭菜对着那些钢筋水泥意淫大国勃起殊不知最后自己连一张高铁票都买不起
@叶田宏：中国人民回家过年，行李用扛的或扁担挑，用头顶，就如七十几年前蒋介石的逃难到台湾的军队一样，如此落后还说什么经济赢麻了？财富遥遥领先？唉！吹牛.
@jessieHu-ne1pf：中国铁路系统很变态的……变相强制中国人花比机票还贵的价格买高铁票。大部分中国人哪有那么多钱？都挤在普快里????普快又少，平常就像春运一样……笑死人了！而高铁不仅春运，就连平常也是空的。一整车箱没几个人……但就这样，他们也不降价。所以，中国的高铁全是为“脑热”建的面子工程……为了某人的面子。香港大火不就是一样吗？不修防火系统，逼着香港人交钱修外面……最后还将房子和人全烧没了香港人真是倒大霉啊！中国太多这类邪魔歪道了
@wuwu4611：中共党主席说，要斗争，斗争，斗到你死我活，他们去斗争了。
@蒂芙尼-u2v：笑笑，赶快离开中国吧，2022开始就是最好的一年，都2026年都快成坟墓国了，每过一年只是让自己离死亡的日子更近了
@DL-mt5ss：禁言禁声愚蠢之极：瓶瓶罐罐可以封得往、人之口可以封得住吗？
@jie605：没有最惨只会更惨
@wsh6977：贸易顺差一万亿美元，钱都到那里去了！
@daisyj5679：中共国钱多到可借给其他国家但就是不反馈给人民
@chrislee9790：太惨了这些人矿，没钱返乡过年搭个便宜的绿皮火车回家太暖心了.
@davidchung6058：因为有些人不达目标誓不摆休，唯背事实
@delunyang2101：共同富裕的“共同”二字改成领导二字就说得通了
@mikehao6586：辛辛苦苦40年，一步回到改革前
@chanwing-s3v：外地打工的农民工，被剥削身无多少钱，回家只可坐廉架车，贪官奸商做的恶果，官商肥民工生活苦。
@super01tw：放心只要习总还在位这才刚开始而已明年过年会更冷清
@asa6852：几十年了这都解决不了，还好意思自称强国
@anthonyhung4315：这一定是高铁还不够方便，还得加紧多盖一点，每个村都有高铁站的时候，就很多人搭高铁回乡了，加油啊!中国的高铁全球第一!
@黄龙-t9h：放心党为了照顾韭菜们未来会取消所有的低价绿皮火车的。感谢党爱护群众
@萧董-r9l：信不信再不久绿皮火车也要开始涨价了
@Azazel-d3b：放心，很快很多地方取消绿皮车就不怕牛马不坐高铁了，没有它们想不出办法的
@wangpeter3561：高层依然吃香喝辣苦了这基层人民！
@kantianxiachihuo3096：绿皮火车挤满人，高铁冷冷清清，原因应该问问我们的加速师。
@zhangye2422：一夜回到解放前，为了节省那区区几百块钱放弃高铁那舒适的环境和快速到达目的地的路程，一切都缘由一个字——穷！
@SamCheung-y2e：不知道高铁搞什么鬼，有位就不卖给你，我们三个人，要从始发站到终点站，售票处说只有两张商务座，其他票没有了，当我们把这两张票买下后，又说现有一张二等座了，我们把这票也买了，在我们上车后发现，商务座一直有两个位空着，二等座空位就更多，不知是不是高铁根本载不了那么多人，所以要把座位空着。
@黄雀50：虚假繁荣的时代已经过去了！一切回到毛时代的艰难日子！今天的中国只有200斤的家族财富50万亿！韭菜人矿都是为它们家族赚钱拼残一生。
@寿台凤：因为中国政府不当的正策，像购屋政策，图利厂商，掏空老百姓，政策的不当，使得厂商撤销投资，导致工厂关闭，老百姓严重失业，饭都没得吃了，那敢做高铁，所以是不是政府该深思，如何对外招商，使老百姓少有所用，找的到工作，否则大家不是等死吗？
六、支持绿皮车的观点陈述着中国民生艰难实况
支持者（65%）认为绿皮火车并非怀旧符号，而是现实民生刚需的精准匹配，承载着低收入群体、偏远地区群众的出行底线，其存在体现了社会公平与温度。
- 经济账本：绿皮车以极致性价比守护普通人生计。如深圳至信阳高铁554.5元vs绿皮173元，差额381.5元相当于三口之家近千元结余。微信公众号@儒商新经济智库表示：“2026年春运的绿皮车热，从来不是交通发展的‘倒退’，而是对民生需求的精准回应。”今日头条@杜仁算账：“高铁6小时600块，绿皮18小时173块——慢12小时，省427块。这账老百姓算得门清。”微信公众号@谢歌说事指出：“绿皮车的走红不是被简单了的标签化，它既是民生压力的一面镜子，也是底层群体的生活智慧。”
- 通达网络：绿皮车覆盖全国80%以上县级行政区，是交通网络的“毛细血管”。微信公众号@大梁记事强调：“绿皮火车是‘经济与普惠的基石’，构建交通网络‘毛细血管’，深入老少边穷地区。”今日头条@牛汐子指出：“它是偏远地区的‘生命线’，是乡村振兴的‘希望车’，是春运中的‘兜底保障’。”微信公众号@韩红涛认为：“春运这样的特殊时期，全社会的流动集中爆发，这么多人的出行刚需，只有10块20块一张车票的选择才是真正的兜底方式。”
- 人间烟火：车厢内形成独特社交生态，承载情感与记忆。微信公众号@春歌在线描述：“车厢内是编织袋、铺盖卷、婴儿、泡面味与家长里短；批判三类被打脸者：傲慢的城市中产、忽视底层出行权的交通规划者、迷信效率忽视公平的社会发展逻辑。”今日头条@峰禾表示：“绿皮火车的速度虽慢，却给了人们更多交流与分享的时间。在这里，陌生人之间也能迅速打开话匣子……那份人与人之间的温情与善意，在狭小的车厢里不断传递。”微信公众号@逸袖临风总结：“高铁承载着中国速度，绿皮驮着中国温度，在广袤大地上画出经纬，最终织成一张名为‘团圆’的网。”
近日，网络上传播多条视频，声称“2026年春运绿皮车严重超员、人满为患”，并配以“车厢内过道都挤满了人”“乘务员因无从落脚抓着行李架从人群头顶跨过”等视频、图片，引发关注。此前，中国国家铁路集团有限公司已发文辟谣，称该视频大部分为历史画面拼凑翻炒、部分系AI生成的不实信息。
2月17日，公安部网安局发布消息，5人炮制谣言被处以行政处罚。
据公安部网安局消息，公安机关第一时间对上述信息开展核查调查。经查，网民李某某（男，37岁）、秦某（男，32岁）、孟某（男，35岁）、卢某某（男，45岁）、何某某（男，38岁）等人为了吸引流量及粉丝，收集往年春运视频、图片，并通过AI等工具拼接生成视频，以“移花接木”方式炮制所谓2026年春运绿皮火车爆满谣言，在社交媒体、短视频平台账号发布，扰乱了公共秩序并造成不良影响。
目前，属地公安机关已依法对上述网民处以行政处罚，涉及的账号已被依法依约予以关闭。
八、惨不忍睹的中国经济
【财经频道／综合报导】中国经济有多惨，中共智库说实话了。中共中央党校国际战略研究所学者表示，若不进行市场改革，第十五个五年规划期（2026年至2030年）及之后10年的经济成长率恐跌至2.5%。这与台湾经济表现大相迳庭，瑞银6日进一步上调对台湾2026年GDP增长的预测至6.9%，高于目前市场共识的4.0%。瑞银投资银行高级亚洲及中国经济学家邓维慎（William Deng）盛赞，台湾已成为亚洲增长最强的经济体。
南华早报8日报导，在北京准备公布其下一个五年计划和2026年的经济政策重点之际，决策者正努力应对国内外的一系列挑战，并透过加速创新和提高国内消费来促进中国的长期发展。一位中国著名经济学家警告，中国的长期成长轨迹将取决于市场改革的推行，若不采取行动，未来几年中国的潜在经济成长率恐降至2.5%左右。
中共中央党校国际战略研究所原副所长周天勇，2月1日在社群平台微信发表文章指出，「我们对十五五规划期（2026年至2030年）及之后10年的预测是，潜在成长率约为2.5%。」
这项预估值远低于中国去年公布的5%的成长率，也低于北京方面设定的4.17%的年均成长率。
周解释，由于供给面压力不断增加，需求面也存在很大的不确定性，包括固定资产投资、家庭支出和商品出口等面向。他指出，在供给面，行政规划导致大量劳动力、资本和土地未充分利用或错配，拉低了效率。同时，许多农村居民和城市农民工尚未充分受益于工业化，他们的消费能力受限于相对较低的收入。
他认为，高增长不会永远持续下去，但只要打破「体制僵化」，提高居民收入，中国仍有充足的空间迎来新一轮增长，包括活用闲置资源，提高家庭收入，提振农村居民、农民工和低收入城镇群体的消费潜力，经济就有成长空间。
中国政府将于3月公布2026年GDP成长目标。报导指出，北京今年可能将目标区间设定为4.5%至5%，这与自2023年以来每年设定的「5%左右」的目标有所不同。
九、中国经济八大痛点
中国经济的问题究竟只是「发展中、转型中的问题」，还是中长期结构的问题，值得探讨。2024年3月初，华尔街日报提出中国经济存在八大痛点，包括一，经济成长：放缓；二，房地产：成长引擎熄火；三，消费者信心：萎靡不振；四，消费者价格：通缩之国；五，债务：强弩之末；六，人口：劳动者数量减少；七，外国投资：撤离；八，贸易：壁垒提高。
这些痛点确实是当前中国面临的中长期结构问题，彼此之间甚至「习习」相关。
详情请参看：
1、2026春运怪象：高铁空荡荡，绿皮火车人挤人，彷佛回到80年代！
https://youtu.be/KuqBdlAn-wc
2、绿皮车挤爆138%vs高铁空一半：6亿人的回家路，谁在精打细算？
https://youjia.baidu.com/view/articleDetail/10073761564239096177
3、春运倒退30年！绿皮火车人满为患，高铁空座一片，中国消费降级有多惨？
https://youtu.be/l-EpzrdDEuQ
4、绿皮火车春运爆火：是“民生温度”还是“效率倒退”？1000+用户观点大PK
https://post.smzdm.com/p/a46z5gel/
5、“高铁有余票绿皮火车却秒空”疯传官方急了…
https://www.aboluowang.com/2026/0216/2348851.html
6、绿皮车春运爆火表明中国人收入下降？别轻易解读
https://www.huxiu.com/article/4834866.html
7、中国春运「绿皮火车」爆火！？高铁空车运行没人搭…为省钱全挤上绿皮车！？
https://youtu.be/LYEv_RiMzys
8、未来思维：中国经济惨！外资大撤退！最大经济萧条？纵容的沉默？反共周！
https://vocus.cc/article/6912b23cfd89780001b16a45
9、太惨了！中共智库吐实中国GDP恐崩跌至2.5％惨遭台湾狠甩
https://stock.ltn.com.tw/article/lypcpmfg2m57
10.科技、制造能否挽狂澜？中国经济的八大痛点与解方
https://www.thinkingtaiwan.net/content/100096
11、编造春运绿皮车“严重超员、人满为患”谣言，多人被罚
https://news.southcn.com/node_2450fe5179/71d996a843.shtml
2026年2月19日星期四
黄云敏入狱九年被持续剥夺家属探视权
【民生观察2026年2月19日消息】2018年2月，新疆喀什退休法官良心犯黄云敏，被兵团农三师垦区中院以“宣扬极端主义罪”和“持有极端主义物品罪”两罪并罚，判处有期徒刑十年。近日，家属接到黄云敏从狱中打来的报平安电话，其在狱中九年时间里被违法剥夺家属探视权和通讯权。
据黄云敏胞弟黄晓敏消息，2026年2月16日下午五点左右，（最后一个工作日），家属终于收到兵团退休法官良心犯黄云敏，从新疆喀什某监狱（不知在哪个监狱）打来的报平安电话。
虽然交流只有5分钟，内容也平淡无奇，黄云敏也依然如故，但对于家人来说还是莫大的安慰和温暖。
九年里，家人没有见过黄云敏，偶尔仅是短暂的电话交谈。
据悉，黄云敏，新疆喀什区兵团农三师退休法官，喀什垦区法院由军队干部转业，经过严格考试筛选合格后上任的法官。虽然不到退休年龄，但因工龄超过40年，所以就在2015年前提前离开法院的庭长级法官。
2017年3月，垦区公安突然对他进行搜查，查出“藏有宣传暴力民族分裂”的网络视频，所以很快就被逮捕。再由垦区检察院刑事公诉（2017）23号起诉，于2018年2月，经过兵团农三师垦区中院，用“宣扬极端主义罪”和“持有极端主义物品罪”两罪并罚，判处有期徒刑十年。
退休后的黄云敏在图木舒克市开办了一家法律咨询所。为维护法律尊严和社会稳定，从事力所能及的护法工作。由于不畏权贵直言抨击的刚烈性格，加上嫉恶如仇的法官习惯，在当地百姓中拥有一定的影响力和案件线索。因此成为农三师某些领导的眼中钉肉中刺。
2017年3月7日，农三师49团上访职工仝彦华找到他，要黄云敏为他提供司法帮助，同时要他帮助离开本地计划去北京上访。
49团职工仝彦华是带领团场职工维权抗争的核心人物。他们数十人联名上访举报的对象，就是该团时任团长王建虎，还有离开这个团场升级去了农三师副师长、兵团副司令等各时期的官员。他们分别是第三师主管政法的政法委书记孙发基，和从农三师政委高升到兵团的副司令员兼政法委书记的杨福林。
孙发基曾警告业界律师“凡是49团状告领导的案子不准代理。”黄云敏偏不信邪，凭自己的理想热情还有职业习惯，执意为这个群体提供法律法规服务。虽然平时黄云敏也提醒上访人士不能闹访、缠访、越级上访，更不能脑子发热去干违法的事，但黄云敏还是为他们写了诉状、写了辩护词、写了投诉举报检举信。
2017年5月，被逮捕的黄云敏不认为是很严重的问题，想着自己的行为都是合法合理，应该不会有严重的后果，所以拒绝了写保证书认错认罪选择自由的妥协，相信法律和庭审会给他一个公道。庭审中辩护律师也按照法律法规和证据事实，给了充分的辩护和无罪质证。在无新的证据情况下，既2018年2月2日，垦区法院做出撤回起诉不予追究的裁定，黄云敏取保候审暂时自由。
此后不久突遭变故。垦区法院在不通知外界和律师的情况下，又违背程序搞了一次秘密的开庭，当庭宣布“两罪成立”判处黄云敏有期徒刑10年。
黄云敏被送到监狱之后，不允许家人会见，不允许律师会见，不允许给家人写信。原来，在撤诉后来自兵团政法系统的电视电话会议上，有领导直接点名喀什垦区检察院对黄云敏案侦办不力。这便是撤诉后又秘密开庭的真实原因。
获刑后的黄云敏不服判决持续进行申诉，之后接连收到最高院、兵团高院，以及兵团农三师垦区法院的申诉立案正式通知。
最高院明确告知：如果对申诉结果不服，可以直接到最高院第六巡回法庭投诉。
据黄云敏胞弟黄晓敏消息，2026年2月16日下午五点左右，（最后一个工作日），家属终于收到兵团退休法官良心犯黄云敏，从新疆喀什某监狱（不知在哪个监狱）打来的报平安电话。
虽然交流只有5分钟，内容也平淡无奇，黄云敏也依然如故，但对于家人来说还是莫大的安慰和温暖。
九年里，家人没有见过黄云敏，偶尔仅是短暂的电话交谈。
据悉，黄云敏，新疆喀什区兵团农三师退休法官，喀什垦区法院由军队干部转业，经过严格考试筛选合格后上任的法官。虽然不到退休年龄，但因工龄超过40年，所以就在2015年前提前离开法院的庭长级法官。
2017年3月，垦区公安突然对他进行搜查，查出“藏有宣传暴力民族分裂”的网络视频，所以很快就被逮捕。再由垦区检察院刑事公诉（2017）23号起诉，于2018年2月，经过兵团农三师垦区中院，用“宣扬极端主义罪”和“持有极端主义物品罪”两罪并罚，判处有期徒刑十年。
退休后的黄云敏在图木舒克市开办了一家法律咨询所。为维护法律尊严和社会稳定，从事力所能及的护法工作。由于不畏权贵直言抨击的刚烈性格，加上嫉恶如仇的法官习惯，在当地百姓中拥有一定的影响力和案件线索。因此成为农三师某些领导的眼中钉肉中刺。
2017年3月7日，农三师49团上访职工仝彦华找到他，要黄云敏为他提供司法帮助，同时要他帮助离开本地计划去北京上访。
49团职工仝彦华是带领团场职工维权抗争的核心人物。他们数十人联名上访举报的对象，就是该团时任团长王建虎，还有离开这个团场升级去了农三师副师长、兵团副司令等各时期的官员。他们分别是第三师主管政法的政法委书记孙发基，和从农三师政委高升到兵团的副司令员兼政法委书记的杨福林。
孙发基曾警告业界律师“凡是49团状告领导的案子不准代理。”黄云敏偏不信邪，凭自己的理想热情还有职业习惯，执意为这个群体提供法律法规服务。虽然平时黄云敏也提醒上访人士不能闹访、缠访、越级上访，更不能脑子发热去干违法的事，但黄云敏还是为他们写了诉状、写了辩护词、写了投诉举报检举信。
2017年5月，被逮捕的黄云敏不认为是很严重的问题，想着自己的行为都是合法合理，应该不会有严重的后果，所以拒绝了写保证书认错认罪选择自由的妥协，相信法律和庭审会给他一个公道。庭审中辩护律师也按照法律法规和证据事实，给了充分的辩护和无罪质证。在无新的证据情况下，既2018年2月2日，垦区法院做出撤回起诉不予追究的裁定，黄云敏取保候审暂时自由。
此后不久突遭变故。垦区法院在不通知外界和律师的情况下，又违背程序搞了一次秘密的开庭，当庭宣布“两罪成立”判处黄云敏有期徒刑10年。
黄云敏被送到监狱之后，不允许家人会见，不允许律师会见，不允许给家人写信。原来，在撤诉后来自兵团政法系统的电视电话会议上，有领导直接点名喀什垦区检察院对黄云敏案侦办不力。这便是撤诉后又秘密开庭的真实原因。
获刑后的黄云敏不服判决持续进行申诉，之后接连收到最高院、兵团高院，以及兵团农三师垦区法院的申诉立案正式通知。
最高院明确告知：如果对申诉结果不服，可以直接到最高院第六巡回法庭投诉。
侯晶维权遭遇阻挠与打压至今无果
【民生观察2026年2月19日消息】黑龙江维权访民侯晶在京以做家政维持生活，同时为逝去的母亲张桂菊和哥哥侯俊维权，至今已长达十年时间仍然没有结果，期间却多次遭到地方的打压与迫害。日前，自身深陷困境的侯晶，仍不忘紧急援助在京的常州维权人士杨丽和家人。
侯晶，家住黑龙江省鹤岗市绥滨县。因自身合法权益受到侵害，其与母亲张桂菊依法维权十余年。
四年多来，侯晶在网络上持续求助，在此她真诚感谢所有曾给予她关心、支持与帮助的人。
2026年即将到来，而侯晶的母亲已在服刑期间因患病未能得到及时救治去世整整五年。至今，母亲的遗体仍存放在哈尔滨市殡仪馆，无法妥善处理，未能入土为安。作为子女的侯晶内心的痛苦与煎熬难以言表。
在此，侯晶郑重声明：她和母亲的维权行为并非捏造事实，而是依法逐级向相关部门反映合理诉求。她们始终希望通过合法渠道解决问题。然而，在维权过程中却屡屡遭遇阻挠、拦截与打压。
因为维权，侯晶和母亲承受了常人难以想象的压力和困境。母女俩被以“寻衅滋事罪”判刑；年过七旬的母亲在监狱中患病，却未能得到及时有效的救治，最终离世；侯晶的身份信息被列为“重点人员”，导致其在工作、生活中处处受限，无法像普通人一样正常生存与发展。
这些年来，侯晶所经历的一切，不只是个人的苦难，更是一个家庭长达十余年的坚持与无奈。
在此，侯晶恳请相关部门和领导能够真正重视她的问题，本着依法、公正、为民的原则，实事求是地调查和解决问题，而不是层层推诿、相互扯皮，更不是通过压制提出问题的人来回避问题本身。
同时侯晶也恳请媒体和社会各界关注此事，为弱势群体发声，帮助推动问题依法公正地解决。
最后，侯晶对所有关心和支持她的人表示感谢，希望正义终会到来。
据悉，侯晶，黑龙江省绥滨县绥滨镇三委五组人士，现租住北京以做家政维持生活，同时为逝去的母亲张桂菊和哥哥侯俊维权，期间多次遭到地方的维稳打压。
2024年2月28日早上7点多钟，侯晶在北京市丰台区大红门街道马公庄2号，被绥滨县地方边防派出所的人和一些不明身分的人，暴力绑架上一辆商务奔驰车（京KT807），她随即发出求救信。之后侯晶与外界失去联系，下落不明。
2026年2月15日，侯晶前往北京大学第一医院，给在此等待就医的杨丽和家人送去三件御寒的军大衣。当日傍晚，奔波劳累一天的侯晶又为杨家人送来两大盒热气腾腾的水饺。
侯晶，家住黑龙江省鹤岗市绥滨县。因自身合法权益受到侵害，其与母亲张桂菊依法维权十余年。
四年多来，侯晶在网络上持续求助，在此她真诚感谢所有曾给予她关心、支持与帮助的人。
2026年即将到来，而侯晶的母亲已在服刑期间因患病未能得到及时救治去世整整五年。至今，母亲的遗体仍存放在哈尔滨市殡仪馆，无法妥善处理，未能入土为安。作为子女的侯晶内心的痛苦与煎熬难以言表。
在此，侯晶郑重声明：她和母亲的维权行为并非捏造事实，而是依法逐级向相关部门反映合理诉求。她们始终希望通过合法渠道解决问题。然而，在维权过程中却屡屡遭遇阻挠、拦截与打压。
因为维权，侯晶和母亲承受了常人难以想象的压力和困境。母女俩被以“寻衅滋事罪”判刑；年过七旬的母亲在监狱中患病，却未能得到及时有效的救治，最终离世；侯晶的身份信息被列为“重点人员”，导致其在工作、生活中处处受限，无法像普通人一样正常生存与发展。
这些年来，侯晶所经历的一切，不只是个人的苦难，更是一个家庭长达十余年的坚持与无奈。
在此，侯晶恳请相关部门和领导能够真正重视她的问题，本着依法、公正、为民的原则，实事求是地调查和解决问题，而不是层层推诿、相互扯皮，更不是通过压制提出问题的人来回避问题本身。
同时侯晶也恳请媒体和社会各界关注此事，为弱势群体发声，帮助推动问题依法公正地解决。
最后，侯晶对所有关心和支持她的人表示感谢，希望正义终会到来。
据悉，侯晶，黑龙江省绥滨县绥滨镇三委五组人士，现租住北京以做家政维持生活，同时为逝去的母亲张桂菊和哥哥侯俊维权，期间多次遭到地方的维稳打压。
2024年2月28日早上7点多钟，侯晶在北京市丰台区大红门街道马公庄2号，被绥滨县地方边防派出所的人和一些不明身分的人，暴力绑架上一辆商务奔驰车（京KT807），她随即发出求救信。之后侯晶与外界失去联系，下落不明。
2026年2月15日，侯晶前往北京大学第一医院，给在此等待就医的杨丽和家人送去三件御寒的军大衣。当日傍晚，奔波劳累一天的侯晶又为杨家人送来两大盒热气腾腾的水饺。
2026年2月18日星期三
余仿堂进京上访遭拦截失联至今
【民生观察2026年2月18日消息】近日，四川省宜宾市珙县上罗镇维权人士余仿堂前往北京反映自家林地被强占毁坏未获合理赔偿的问题，一路上遭到珙县上罗镇维稳人员访围堵，在艰难到达北京后求助警方，但在出北京西站后随即与家人失联至今。此前，余家兄弟姐妹们因上访维权，被珙县上罗镇政府和派出所维稳监控长达8个多月。
2026年2月15日，余仿堂乘坐K118次列车（成都西→北京西）前往北京，在郑州站遭到四川省珙县上罗镇李林波、上罗镇派出所所长姚庆等5—6人围堵，意图非法控制其人身自由。经K118次列车乘警（警号：110439）的保护，对方未能得逞，但仍一路尾随余仿堂至北京西站。
2026年2月17日凌晨05:05，余仿堂在北京西站报警求助，由北京西站派出所（电话010-51933162）民警（警号011246）接走处置，出站后余仿堂被警察放任不管，至今手机关机完全失联，截止2026年2月17日中午12点半，已经失联30多个小时联系不上，人身安全处于极度危险之中。
对此，余仿堂的姐姐余凤连在网上向北京市公安局、公安部刑侦局发出紧急求救信并请求：
珙县政府的错误处理市政府不纠错，法院也不依法立案，直到余家坚持反映申诉到中央七年后的2021年7月，四川省高级法院在有关机关的监督督促下，才与宜宾市法院到基层珙县法院进行复查复核！
而复查复核后又不依法进行立案调查处理！作出的是没有原因涉诉终结的抗法行为！高级法院办案法官就口头说该地方党委政府解决！叫余家找地方党委政府，不要找法院，而余家这个案子的包案领导又是宜宾市委常委市秘书长（市政法委书记）在2021年的3月至2022年的4月一年期间里。
该书记首先让县政法委（正书记）主要领导组织专案组调查后，未拿出书面答复；2021年6月，又让县政府有权领导县长（正县长）再组织专案组调查后，还是未拿出书面答复。
在未得到解决的情况下，余家几个兄弟就继续到北京路途中，在郑州和石家庄站从成都去往北京的火车上，多次被暴力绑架（县公安局与社会闲杂人），由此县公安局长就再次把余家林地权属纠纷问题当作刑事案件，组织专案组调查后同样不拿出书面答复。
在此情况下，市委常委包案领导于2022年的4月20日，带队7、8位市级领导到珙县专门对此问题进行调研后的当天，在7、8位调研领导的座谈会上提出的最后解决此问题（首先办理林权证），要求县委书记在次月15号前再最后组织一次听证会，在阳光下依法办理余家父母遗留下依法属于余家后人继承的林权证！
最后还要求听证会要有媒体群众人大代表参加。结果在2022年的5月13日下午两点半，有媒体群众、人大代表政协委员、律师、证人及县级市级多机关和部门领导共一百来人参加，具有法律效力权威的听证会还未开完就不开了。依法属于余家人继承的林权证也不依法办理了。
参加听证会的有权领导们又未依法作出听证会的会后评议结果！直到今天最重要的一个问题就是首先办理林权证，而珙县政府坚持不依法办理，而是又组织社会闲杂人几十个，24小时不离视线换班倒，监视跟踪强制限制自由，不准余家人离开珙县，连续长达八个月未停止。
途中余家人逃跑出去过多次，到省和市级反映后，每次都被基层工作人员参与社会闲杂人暴力绑架打伤带回珙县没人管，就这样肆无忌惮的伤害余家人至今天！
余凤连电话：18208212651
余仿堂电话：13522443848
2026年2月15日，余仿堂乘坐K118次列车（成都西→北京西）前往北京，在郑州站遭到四川省珙县上罗镇李林波、上罗镇派出所所长姚庆等5—6人围堵，意图非法控制其人身自由。经K118次列车乘警（警号：110439）的保护，对方未能得逞，但仍一路尾随余仿堂至北京西站。
2026年2月17日凌晨05:05，余仿堂在北京西站报警求助，由北京西站派出所（电话010-51933162）民警（警号011246）接走处置，出站后余仿堂被警察放任不管，至今手机关机完全失联，截止2026年2月17日中午12点半，已经失联30多个小时联系不上，人身安全处于极度危险之中。
对此，余仿堂的姐姐余凤连在网上向北京市公安局、公安部刑侦局发出紧急求救信并请求：
- 立即查找余仿堂下落，采取一切措施保障其生命安全；
- 立即调取北京西站派出所本次接处警执法记录仪、接警记录、处置全程记录；
- 对李林波、姚庆等人立即布控调查，制止非法控制、非法拘禁行为；
- 对相关失职渎职人员依法严肃追究责任。
珙县政府的错误处理市政府不纠错，法院也不依法立案，直到余家坚持反映申诉到中央七年后的2021年7月，四川省高级法院在有关机关的监督督促下，才与宜宾市法院到基层珙县法院进行复查复核！
而复查复核后又不依法进行立案调查处理！作出的是没有原因涉诉终结的抗法行为！高级法院办案法官就口头说该地方党委政府解决！叫余家找地方党委政府，不要找法院，而余家这个案子的包案领导又是宜宾市委常委市秘书长（市政法委书记）在2021年的3月至2022年的4月一年期间里。
该书记首先让县政法委（正书记）主要领导组织专案组调查后，未拿出书面答复；2021年6月，又让县政府有权领导县长（正县长）再组织专案组调查后，还是未拿出书面答复。
在未得到解决的情况下，余家几个兄弟就继续到北京路途中，在郑州和石家庄站从成都去往北京的火车上，多次被暴力绑架（县公安局与社会闲杂人），由此县公安局长就再次把余家林地权属纠纷问题当作刑事案件，组织专案组调查后同样不拿出书面答复。
在此情况下，市委常委包案领导于2022年的4月20日，带队7、8位市级领导到珙县专门对此问题进行调研后的当天，在7、8位调研领导的座谈会上提出的最后解决此问题（首先办理林权证），要求县委书记在次月15号前再最后组织一次听证会，在阳光下依法办理余家父母遗留下依法属于余家后人继承的林权证！
最后还要求听证会要有媒体群众人大代表参加。结果在2022年的5月13日下午两点半，有媒体群众、人大代表政协委员、律师、证人及县级市级多机关和部门领导共一百来人参加，具有法律效力权威的听证会还未开完就不开了。依法属于余家人继承的林权证也不依法办理了。
参加听证会的有权领导们又未依法作出听证会的会后评议结果！直到今天最重要的一个问题就是首先办理林权证，而珙县政府坚持不依法办理，而是又组织社会闲杂人几十个，24小时不离视线换班倒，监视跟踪强制限制自由，不准余家人离开珙县，连续长达八个月未停止。
途中余家人逃跑出去过多次，到省和市级反映后，每次都被基层工作人员参与社会闲杂人暴力绑架打伤带回珙县没人管，就这样肆无忌惮的伤害余家人至今天！
余凤连电话：18208212651
余仿堂电话：13522443848
愿农民大哥也能开心过年
2.6万的“过节费”与100元的养老金：这不是福利，是刺痛人心的特权！
当重庆事业单位退休人员账户里轻松入账2.6万元“过节费”(公务员更高)时，这笔巨款不仅是数字，更是悬在普通百姓头顶的一把刀——它精准地剖开了社会分配的残酷断层，淋漓尽致地嘲弄着“共同富裕”的庄严承诺。
一边是财政哭穷、民生艰难，连基础养老金都捉襟见肘；一边是体制内大手大脚，人均数万元的“过节费”说发就发。这哪里是“过紧日子”？分明是“公权力”的任性狂欢！
纳税人的血汗钱，就这样被肆无忌惮地挥霍，成为特权阶层心照不宣的“年终奖”。
更令人愤慨的是那触目惊心的对比：
体制内：退休即享2.6万+的“过节费”，平日福利优厚，老有所“依”。
农民大哥：辛苦耕耘一生，每月却只能领到100多元的微薄养老金，甚至还不够买几斤肉。
100元对26000元！这不是差距，这是天壤之别！这是制度性歧视在老人身上的无情烙印。当体制内的退休人员用这笔“巨款”置办奢华年货时，农村的老人们可能还在为几块钱的药费而精打细算。
这种极度的不公，本质就是特权阶层对公共资源的垄断与掠夺。它让“公平”二字显得苍白无力，让“人民公仆”的形象蒙尘。如果财政真的紧张，为什么不能先从削减这些特权福利开始？为什么受伤的总是最底层、最无助的农民大哥？
这不仅是财政资金的滥用，更是对社会道德底线的公然践踏。这种建立在牺牲底层利益之上的“福利”，必须被立即叫停！我们强烈呼吁：公权力必须受到法律的严格约束，财政支出必须透明公开，严禁任何形式的随意挥霍。
请善待那些面朝黄土背朝天了一辈子的农民大哥吧！别让那微薄的100元养老金，成为这个社会最大的讽刺！
值此新春佳节来临之际，唯愿我的农民大哥们也能过个开开心心的新年。
重庆公民：肖真义(网名：水当家)
2026年2月16日(除夕)
当重庆事业单位退休人员账户里轻松入账2.6万元“过节费”(公务员更高)时，这笔巨款不仅是数字，更是悬在普通百姓头顶的一把刀——它精准地剖开了社会分配的残酷断层，淋漓尽致地嘲弄着“共同富裕”的庄严承诺。
一边是财政哭穷、民生艰难，连基础养老金都捉襟见肘；一边是体制内大手大脚，人均数万元的“过节费”说发就发。这哪里是“过紧日子”？分明是“公权力”的任性狂欢！
纳税人的血汗钱，就这样被肆无忌惮地挥霍，成为特权阶层心照不宣的“年终奖”。
更令人愤慨的是那触目惊心的对比：
体制内：退休即享2.6万+的“过节费”，平日福利优厚，老有所“依”。
农民大哥：辛苦耕耘一生，每月却只能领到100多元的微薄养老金，甚至还不够买几斤肉。
100元对26000元！这不是差距，这是天壤之别！这是制度性歧视在老人身上的无情烙印。当体制内的退休人员用这笔“巨款”置办奢华年货时，农村的老人们可能还在为几块钱的药费而精打细算。
这种极度的不公，本质就是特权阶层对公共资源的垄断与掠夺。它让“公平”二字显得苍白无力，让“人民公仆”的形象蒙尘。如果财政真的紧张，为什么不能先从削减这些特权福利开始？为什么受伤的总是最底层、最无助的农民大哥？
这不仅是财政资金的滥用，更是对社会道德底线的公然践踏。这种建立在牺牲底层利益之上的“福利”，必须被立即叫停！我们强烈呼吁：公权力必须受到法律的严格约束，财政支出必须透明公开，严禁任何形式的随意挥霍。
请善待那些面朝黄土背朝天了一辈子的农民大哥吧！别让那微薄的100元养老金，成为这个社会最大的讽刺！
值此新春佳节来临之际，唯愿我的农民大哥们也能过个开开心心的新年。
重庆公民：肖真义(网名：水当家)
2026年2月16日(除夕)
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